2019墨尔本胜利球员:比亚迪(002594)股票03月09日行情观点:基本面差,空头趋势,建议调仓换股

2020-03-09 15:09:46来源:瞄股网作者:乔峰

墨尔本胜利球员名单 www.etdyad.com.cn 今日比亚迪股票行情观点:基本面差,空头趋势,建议调仓换股

比亚迪股票2020年03月09日15时09分报价数据:

代码名称最新价涨跌额涨跌幅昨收今开最高最低成交量(万股)成交额(万元)
002594比亚迪59.45-5.91-9.04265.3663.2963.2959.182924.79178914.39

比亚迪股票今日走势图

以下比亚迪股票相关新闻资讯:

原标题:新能源车持续下滑 比亚迪公布2月销量 来源:汽车之家

受到新型冠状病毒感染肺炎疫情,以及春节假期影响,车市销量整体出现下滑趋势,比亚迪也未能幸免。3月7日,比亚迪发布销量快报显示,今年2月比亚迪共销售新车5501辆,同比下降79.5%。今年前两月累计销量为30674辆,同比降低56.65%。

具体来看,燃油车方面比亚迪2月销售2698辆,相比去年下降78.2%。其中轿车销售930辆、SUV销售1547辆、MPV销售221辆;新能源车2月共销售2803辆,同比下滑80.6%。其中纯电动乘用车销量为2533辆,插电式混动乘用车销量为206辆。值得注意的是,从去年7月新能源补贴再次退坡以来,比亚迪新能源汽车销量已经出现连续8个月同比下滑。

此外,销量快报数据还显示,2020年2月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh,本年累计装机总量约为0.549GWh。

比亚迪2月销量下滑很大程度受到车市大环境影响。当前处于防控疫情的重要时期,比亚迪也在积极参与抗疫,据悉,除了推进各项措施稳定经营,比亚迪也在调配资源、着手生产口罩和消毒液等防疫物资。目前比亚迪旗下口罩和消毒液也已经陆续量产出货。

未来,随着汽车市场整体向好发展,比亚迪也将陆续推出多款车型,促进销量增长。一方面,为进一步开拓细分市场,降低购买门槛,比亚迪将针对宋车型进行配置优化,今年3月18日将以宋经典版重新进入市场;另一方面,比亚迪旗下中大型轿车——汉EV/DM车型也已进入工信部目录,或将于2020年第三季度正式上市。此外,近期多省市出台相应的新能源车鼓励政策,或对比亚迪销量有一定提升作用。

原标题:产量超比亚迪 特斯拉搅浑动力电池座次 来源:汽车之家

  受疫情影响,2月电池装机量大幅度下滑在预期之内。根据最新的《动力电池月度数据库》统计显示,2020年2月我国新能源汽车生产约1.2万辆,同比下降77%,动力电池装机量约0.60GWh,同比下降73%。

  从车企排名看,前十车企的产量之和仍占本月新能源乘用车产量近九成,但除了特斯拉和比亚迪,其它位列前十车企的月产量甚至不足1000辆。其中,特斯拉上海工厂2月的产量为3898辆,占比份额超3成,超过比亚迪,位列中国新能源汽车产量榜首。这也导致我国动力电池市场发生变化,外资电池厂商凭助特斯拉装机量显著攀升。

  2月,松下和LG化学借助特斯拉Model 3分别实现动力电池装机0.13GWh和0.08GWh,市场份额分别提升至20%和13%,位列行业第二和第四。从配套情况看,两者装机量分别对应国产Model 3的2363辆和1535辆。

  作为国内龙头动力电池企业的宁德时代,虽然仍以257.9MWh的装机量位列第一,但相较去年同期的1024.8MWh,同比下降幅度达74.8%。其余电池厂商市场份额均有较大变化,比亚迪已跌至第三,而亿纬锂能则从第十攀升到第五;比克、珠海银隆等圆柱电池厂商和孚能、多氟多等软包厂商掉出前十,塔菲尔、中航锂电、鹏辉能源等方形电池厂商补位。其中,塔菲尔主要配套东风柳汽和河南速达,中航锂电主要配套野马汽车和广汽AionS(参数|询价)。

  不仅是国内的装机量,全球市场的动力电池装机量也受到疫情及特斯拉的双重影响。根据动力电池市场调研机构SNE Research的最新调研数据,2019年1月,宁德时代和比亚迪的装机量均出现较大幅度的下降,而松下、LG化学的市场份额则有较大幅度提升。其中,松下重新从宁德时代手中拿回了全球动力电池出货量第一的位置。

(文章来源:汽车之家)

原标题:新能源车持续下滑 比亚迪公布1月销量 来源:汽车之家

  受到新型冠状病毒感染肺炎疫情,以及春节假期影响,车市销量整体出现下滑趋势,比亚迪也未能幸免。3月7日,比亚迪发布销量快报显示,今年2月比亚迪共销售新车5501辆,同比下降79.5%。今年前两月累计销量为30674辆,同比降低56.65%。

2020年2月销量快报数据(辆)
项目类别2月去年同期本年累计去年累计累计同比
新能源汽车280314429993643097-76.95%
燃油汽车2698124042073827656-25.01%
合计5501268333067470753-56.65%
制表:汽车之家行业频道

  具体来看,燃油车方面比亚迪2月销售2698辆,相比去年下降78.2%。其中轿车销售930辆、SUV销售1547辆、MPV销售221辆;新能源车2月共销售2803辆,同比下滑80.6%。其中纯电动乘用车销量为2533辆,插电式混动乘用车销量为206辆。值得注意的是,从去年7月新能源补贴再次退坡以来,比亚迪新能源汽车销量已经出现连续8个月同比下滑。

  此外,销量快报数据还显示,2020年2月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh,本年累计装机总量约为0.549GWh。

  比亚迪2月销量下滑很大程度受到车市大环境影响。当前处于防控疫情的重要时期,比亚迪也在积极参与抗疫,据悉,除了推进各项措施稳定经营,比亚迪也在调配资源、着手生产口罩和消毒液等防疫物资。目前比亚迪旗下口罩和消毒液也已经陆续量产出货。

  未来,随着汽车市场整体向好发展,比亚迪也将陆续推出多款车型,促进销量增长。一方面,为进一步开拓细分市场,降低购买门槛,比亚迪将针对宋车型进行配置优化,今年3月18日将以宋经典版重新进入市场;另一方面,比亚迪旗下中大型轿车——汉EV/DM车型也已进入工信部目录,或将于2020年第三季度正式上市。此外,近期多省市出台相应的新能源车鼓励政策,或对比亚迪销量有一定提升作用。

(文章来源:汽车之家)

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